Sobrecargos de Alaska Airlines y Virgin America ganan demanda colectiva

Los sobrecargos de Alaska Airlines y Virgin America ganaron casi $31 millones de dólares como parte de una reevaluación de una demanda colectiva contra Alaska Airlines Group por disputas salariales.
Años después de que se presentara la demanda colectiva contra Alaska Airlines Group, un juez de distrito federal en el norte de California reevaluó las multas que el grupo de aerolíneas debía pagar por no compensar adecuadamente a los auxiliares de vuelo. En la decisión original tomada por el juez Jon S. Tigar en 2019, a los asistentes de vuelo se les pagó alrededor de $77 millones de dólares en daños y multas. Aún así, el grupo de aerolíneas acudió a la Corte de Apelaciones del Noveno Circuito de los Estados Unidos para reducir el número.


En la corte de apelaciones, se confirmó la mayor parte del fallo de Tigar, pero no algunas partes, lo que requirió un nuevo cálculo de las tarifas pagadas. El Tribunal de Distrito de Estados Unidos para el Distrito Norte de California manejó el recálculo de las tarifas y hoy determinó que a los sobrecargos se les debían otros $31 millones y que al estado se le debían casi $12.3 millones en multas. El grupo de aerolíneas buscó una reducción de casi el 75% de las multas en la corte de apelaciones, pero al final solo recibió una reducción de alrededor del 25%.
Una gran parte, el 75% para ser exactos, de los honorarios adeudados se destinará al estado de California como parte de la Ley de Abogados Generales Privados (PAGA). La ley de California requiere que el 75% de las multas de PAGA se paguen a la Agencia de Desarrollo Laboral y de la Fuerza Laboral de California y que el 25% restante se destine a los trabajadores.
Cuando se presentó la demanda colectiva, los asistentes de vuelo acusaron al grupo de aerolíneas de una serie de infracciones que incluían el pago de menos horas que la cantidad trabajada, mantener los salarios en la tasa mínima y no proporcionar declaraciones de salarios precisas. El desglose de los 31 millones de dólares que se pagarán a los asistentes de vuelo es el siguiente:

  • Más de $6.3 millones en daños y restitución por fallas en horas extras
  • Más de $5.1 millones en intereses por lo anterior
  • Más de $601,000 por períodos de descanso y reclamos de comidas
  • Casi $ 4.4 millones por fallas en la declaración de salarios
  • Más de $2.2 millones en multas por tiempo de espera