Emirates identificó a la Ciudad de México y a Berlin como los destinos más atractivos que podrían comenzar a operar cuando tengan aviones con mayor alcance y menores restricciones en los tratados aéreos.
Los vuelos desde Dubai y a la Ciudad de México podrían ser posibles con la nueva Familia 777X de Boeing, del que Emirates será el primer operador en el 2020, mientras que el servicio a Berlin dependería de la restricción que tienen las aerolíneas del Golfo Pérsico para iniciar mas vuelos a Alemania.
Emrates busca abrir más destinos en Alemania, donde vuela a Frankfurt, Munich, Hamburgo o Dusseldorf. Bajo el acuerdo bilateral actual, el iniciar vuelos a Berlin implicaría dejar de operar en alguno de los destinos donde ya lo hace.
En el caso de vuelos a la capital mexicana, la aerolínea tendría que esperar a tener la nueva versión del Boeing 777 ya que por la elevación de aproximadamente 7400 pies de la Ciudad de México, el vuelo de regreso a Dubai se vería limitado en cuanto a la carga que podría transportar.

Boeing tiene 306 unidades del 777X en pedido, mismo que fue anunciado en Dubai Air Show 2013, donde Emirates ordenó 150 de estos aviones, valuados en 56 mil millones de dólares. El 777-8 está diseñado para transportar a más de 350 pasajeros en un rango de 8,700 millas náuticas (16,110 kilómetros)
*Con información de Bloomberg
