Singapore Airlines seleccionó a la nueva versión Ultra-Long Range del A350-900 para realizar vuelos directos a Estados Unidos. Bajo el previo pedido de la aerolínea por 63 A350-900, siete de ellos serán entregados con la configuración Ultra-Long Range que le permitirá realizar vuelos de hasta 19 horas. Además, la aerolínea realizó un pedido adicional por cuatro A350-900, incrementando el pedido en firme a 67 unidades de la Familia A350.
Optimizado para vuelos directos a los Estados Unidos, esta nueva versión del A350-900 incluirá un sistema de combustible modificado que le permitirá cargar hasta 165 mil litros de combustible, tendrá un peso máximo de despegue (MTOW) incrementado de 280 toneladas así como tendrá diferentes mejoras aerodinámicas, lo que le permitirá volar hasta la Costa Oeste de Estados Unidos, así como a Nueva York.
Con una distancia de aproximadamente 8,700 millas náuticas, el servicio a Nueva York se convertirá en el vuelo comercial más largo del mundo, con una duración de 19 horas de vuelo continuo. El A350-900 ULR podrá ser reconfigurado a la versión standard del A350.
«Nuestros clientes nos han solicitado reiniciar nuestros vuelos directos entre Singapur y Estados Unidos y estamos felices de que Airbus fuera capaz de ofrecernos la aeronave indicada para ello de una manera viable.» comento Goh Choon Phong, CEO de la aerolínea.
A la fecha, Airbus ha recibido un total de 873 pedidos en firme por el A350 por parte de 41 clientes. Singapore Airlines es el mayor cliente de la aerolínea en el este de Asia. Se espera que las entregas comiencen en el tercer trimestre del 2016 con el A350-900 ULR siendo entregado por primera vez en 2018.
Entre 2003 y 2014, Singapore Airlines operó vuelos desde Singapur a Los Angeles y Nuea York utilizando un A340-500.