Volaris anunció el día de hoy sus resultados financieros para el segundo trimestre de 2021 con resultados que reflejan la firme recuperación del operador de bajo costo en medio de la aún incierta recuperación que experimenta el sector aéreo.
La aerolínea mexicana reportó un sólido segundo trimestre, con un crecimiento de doble dígito en ingresos y UAFIDAR (Utilidad antes de financiamiento, impuestos, depreciación, amortización y rentas), impulsado por una recuperación continua en la demanda de pasajeros en los mercados que opera.
Los ingresos operativos totales de la compañía que encabeza Enrique Beltranena Mejicano se ubicaron en $11,501 millones de pesos, un aumento del 38% contra el mismo periodo de 2019. Los ingresos totales en términos de asiento por milla disponible (TRASM por sus siglas en inglés) aumentaron 22%, ubicándose en $165 centavos.
Los gastos operativos totalizaron $8,850 millones de pesos, un incremento de 15%. Los gastos operativos en términos de asiento por milla disponible (CASM por sus siglas en inglés) disminuyeron 3% para situarse en $6.31 centavos de dólar, mientras que el CASM excluyendo combustible creció 8% para ubicarse en $4.22 centavos de dólar.
Por su parte, la utilidad neta se ubicó en $1,538 millones de pesos con un margen neto de 13.4%. La utilidad por acción fue de $1.32 pesos, mientras que la utilidad por ADS (American Depositary Shares) fue de $0.67 dólares.
«Estoy orgulloso de lo que nuestro equipo fue capaz de lograr en el segundo trimestre de 2021, mejorando considerablemente casi todas las métricas operativas y financieras de la compañía. Además, fuimos capaces de incrementar significativamente la capacidad, mientras que mejoramos el TRASM y mantuvimos nuestra disciplina de control de costos. Este crecimiento eficiente nos permitió duplicar el UAFIDAR en comparación con el segundo trimestre de 2019», dijo Enrique Beltranena, presidente y director general de Volaris.
El UAFIDAR totalizó $4,696 millones, incrementándose 103% con un margen EBITDAR de 40.8%; un aumento de 13.1 puntos porcentuales. La generación de flujo de caja fue de $2,072 millones, con una posición en efectivo y equivalentes de efectivo de $10,534 millones o $532 millones de dólares; representando 44% de los ingresos operativos de los últimos doce meses demostrando con esto, una solida posición que coloca a la compañía en una posición contundente de cara a los nuevos retos de mercado en la nueva normalidad post COVID.
«Hemos demostrado una vez más que el modelo de negocio de Volaris es sólido y puede ofrecer resultados superiores en diversas condiciones de mercado. Nuestro equipo ha aprovechado las oportunidades que se presentaron a partir de la pandemia de CoVID-19, saliendo fortalecido en el mercado», añadió Enrique Beltranena.
Durante el segundo trimestre, la Compañía incorporó 5 nuevas aeronaves A320neo a su flota. Al 30 de junio de 2021, la flota de Volaris estaba compuesta por 92 aeronaves (6 A319, 70 A320 y 16 A321), con una edad promedio de 5.4 años. La flota de Volaris tiene un promedio de 188 asientos por avión. El 80% de sus aeronaves están equipadas con sharklets y el 39% son moldeos NEO (New Engine Option).
Volaris planea incorporar 25 aeronaves de la familia A320neo a su flota en los próximos 18 meses, para terminar el 2021 con 101 aviones y el 2022 con 113 aviones. Con esto, la empresa aérea anticipa que el porcentaje de aeronaves de la familia A320neo en su flota llegará a 54% a finales de 2022, alineado con la estrategia de sostenibilidad de la Compañía.
