De acuerdo con la información dada a conocer el día de hoy, Grupo Aeroméxico ha llegado a un nuevo acuerdo con el fabricante americano Boeing y ciertos arrendadores en donde, por un lado, la aerolínea destacó que dicho acuerdo es «para aumentar su flota con veinticuatro nuevos aviones Boeing 737 MAX, incluidos aviones MAX-8 y max-9, así como cuatro aviones 787-9 Dreamliner».
Sin embargo, este movimiento es «parte de los acuerdos de reestructuración de la aerolínea con el fabricante y ciertos arrendadores para incorporar nuevos aviones».
Esto significa que Aeroméxico reducirá su pedido original de equipos MAX. De los 60 que inicialmente habían sido ordenados en 2012, la aerolínea tenía pendiente por recibir 53. Ahora ese número ha bajado a cerca de 24. Mientras tanto, de acuerdo con Boeing, la aerolínea no tiene actualmente ningún pedido pendiente de Dreamliners.
Actualmente, Aeroméxico cuenta con siete aviones Boeing 737 MAX y 18 Dreamliners (ocho -8 y diez -9).
“La incorporación de los primeros equipos se tiene prevista para este año, de los cuales nueve estarán operando a partir del verano próximo, y el resto llegará en el segundo semestre del 2021 y durante el 2022”, indicó la aerolínea en un comunicado.
Además, Aeroméxico modificó los contratos de mantenimiento a largo plazo y redujo los costos de arrendamiento de otras 18 aeronaves en su flota. La aerolínea mexicana estima que el acuerdo supondrá un ahorro total de aproximadamente dos mil millones de dólares.
La noticia de Aeroméxico llegó en la misma semana en la que Volaris dio a conocer la incorporación de ocho aviones A320neo adicionales en 2021. Estos ocho nuevos equipos se suman al pedido permanente de Airbus. Solo este año, Volaris recibirá once aviones A320neo y espera cerrar el año con al menos 98 aeronaves en su flota.
“Volaris ha podido aprovechar las favorables condiciones del mercado de arrendamiento bajo las cuales estos aviones pueden agregarse a la flota, todo en arrendamientos a largo plazo. Nuestros competidores se han ido reduciendo y esto ha representado una oportunidad sin precedentes para que Volaris agregue una capacidad saludable adicional”, indicó Volaris.
Del nuevo contrato de arrendamiento de ocho A320neo, cinco entrarán en servicio este verano. Volaris planea desplegar esta capacidad adicional para fortalecer su posición de liderazgo en el mercado interno mexicano. Durante el World Aviation Festival Virtual, el director general de la aerolínea de bajo costo, Enrique Beltranena, precisó que los aviones serán puestos en servicio en ciudades como Tijuana, Guadalajara y Cancún.
El ejecutivo de la compañía agregó que se están evaluando nuevas oportunidades de mercado para agregar aviones adicionales.
En el último año, Aeroméxico rechazó los contratos de arrendamiento de 25 aeronaves, mientras que Interjet cesó sus operaciones. La desaparición de Interjet significó que 66 aviones Airbus y 22 Sukhoi Superjets abandonaron el mercado mexicano.