El pasado viernes, la compañía aeroespacial americana, Boeing, dio a conocer su compromiso para asegurarse de que todos sus aviones comerciales puedan volar y obtener la certificación para usar combustibles de aviación 100% sostenibles para 2030, buscando establecer con esto un punto de referencia luego del compromiso de Airbus de desarrollar una aeronave de cuerpo estrecho propulsado por hidrógeno para 2035.
Boeing ya ha realizado pruebas de vuelo anteriormente reemplazando el combustible para aviones convencional con uno 100% SAF y se ha comprometido a trabajar con los reguladores para aumentar el límite combinado para un uso ampliado.
De acuerdo con Air Transport Action Group, el Departamento de Energía Estados Unidos y varios otros estudios científicos, los combustibles de aviación sostenibles reducen las emisiones de CO2 hasta en un 80% durante su ciclo de vida con el potencial de alcanzar el 100% en el futuro. El estándar actual no permite más de una mezcla 50-50 de combustible para aviones convencional y SAF. Boeing dijo que el compromiso de la aviación de reducir las emisiones de carbono en un 50% con respecto a los niveles de 2005 para 2050 requerirá que los aviones vuelen al 100% con combustibles SAF “mucho antes” de esa fecha.
«Nuestra industria y nuestros clientes están comprometidos a abordar el cambio climático, y los combustibles de aviación sostenibles son la solución más segura y medible para reducir las emisiones de carbono de la aviación en las próximas décadas. Estamos comprometidos a trabajar con reguladores, compañías de motores y otras partes interesadas clave para garantizar que nuestros aviones y, finalmente, nuestra industria pueda volar completamente con combustibles sostenibles para aviones», informó Stan Deal, director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes.
Boeing señaló sus asociaciones con aerolíneas, industria, gobiernos e instituciones de investigación para expandir los suministros limitados de SAF y reducir el costo de los combustibles como evidencia de si interés y contribución en el medio ambiente.
El constructor ha trabajado con aerolíneas, fabricantes de motores y otros miembros de la industria para realizar vuelos de prueba con biocombustibles desde 2008 buscando obtener la aprobación para combustibles sostenibles en 2011.
En 2018, el programa de prueba de vuelo ecoDemonstrator de Boeing realizó el primer vuelo de avión comercial del mundo utilizando combustibles 100% sostenibles con un B777F en colaboración con FedEx Express.