La aerolínea con sede en Abu Dabi, Etihad Airways, ha eliminado su flota de equipos Airbus A380 de su programa de operación de forma indefinida.
Anteriormente, la compañía sólo había sacado los A380 del servicio con uno o dos meses de anticipación, sin embargo, las diez aeronaves con la que cuenta Etihad Airways, que desde marzo están en tierra, han desaparecido de los horarios de vuelo de la compañía durante los próximos 11 meses.
El director general de Etihad, Tony Douglas, había comunicado la semana pasada que el destino de los aviones era incierto pero diversos medios internacionales han informado que todos los “super heavy” se han eliminado del programa para el futuro previsible, lo que sugiere que tal vez este sea el final para los A380 con el transportista de los Emiratos Árabes Unidos.
Previo a la crisis sanitaria por COVID-19, Etihad Airways operaba sus diez equipos en rutas cruciales desde Abu Dabi como Londres, Nueva York, París, Sídney y Seúl. Sin embargo, el cronograma de la aerolínea, que muestra vuelos hasta septiembre de 2021, indicó que todos los destinos a los que suele llegar el A380 serán operados ahora por aviones Boeing 787-9.
El vuelo a Sídney se realizará con un Boeing 777-300ER. Si bien el horario está sujeto a cambios, la medida sugiere que los A380 no volverán a operar por el momento.
De forma general, la crisis económica mundial ha significado que los A380 en todo el mundo estén siendo reemplazados por aeronaves más nuevas y eficientes. Air France y Lufthansa ya han anunciado que retirarán muchas, si no todas las aeronaves en su flota de este tipo.
El director general de Etihad Airways comentó en días pasado que «otras aeronaves pueden hacer el trabajo de manera mucho más eficiente y mucho más sostenible».