American Airlines anunció hoy la reducción de su fuerza laboral en 40,000 empleos incluidos 19,000 recortes involuntarios durante el próximo mes de octubre, debido al impacto que la pandemia de Covid-19 continúa teniendo en el trafico de pasajeros a nivel mundial, a menos que el gobierno extienda la ayuda para las nóminas de empleados de las aerolíneas.
American Airlines tenía 140,000 empleados antes de la pandemia.
En un comunicado enviado a los empleados, el director ejecutivo de la compañía, Doug Parker y el presidente Robert Isom, dijeron que la única posibilidad de evitar recortes involuntarios es una extensión de la ayuda del gobierno, que según ellos tiene «un enorme apoyo bipartidista».
El anuncio se produce en medio de la Convención Nacional Republicana de cuatro días, donde el presidente Donald Trump está tratando de recuperar el impulso en el contexto de una pandemia que ha matado a más de 175,000 estadounidenses y producido una recesión que ha provocado la pérdida de millones de puestos de trabajo.
Las aerolíneas han argumentado que la industria es esencial para una rápida recuperación económica.
Los recortes de empleos planificados por American Airlines, con sede en Texas, comprenden 17,500 licencias de trabajadores sindicalizados, incluidos 1,600 pilotos y 8,100 sobrecargos, y 1,500 puestos de dirección.
De acuerdo con expertos del caso, los permisos de los pilotos están en línea con las expectativas, mientras que el número de sobrecargos es más alto de lo previsto.
De acuerdo con el comunicado enviado por Parker e Isom, con los niveles de demanda actuales, American Airlines ahora planea volar menos del 50% de sus horarios normales durante el cuarto trimestre de 2020, con vuelos internacionales reducidos a solo una cuarta parte de los niveles de 2019.
La aerolínea estadounidense dijo la semana pasada que suspendería vuelos a 15 pequeñas ciudades estadounidenses en octubre sin más ayuda federal, lo que requería cierto nivel de ocupación.
Otras grandes aerolíneas estadounidenses llevan a cabo medidas similares para hacer frente a la crisis. United Airlines ha enviado avisos de posibles licencias a 36,000 empleados, mientras que Southwest Airlines ha dicho que espera evitar recortes involuntarios este año.
Delta Air Lines anunció el pasado lunes la licencia de casi 2,000 pilotos, pero ha dicho que los números podrían reducirse si acuerdan un recorte en el salario mínimo.