En días pasados, a través de distintas redes sociales, la Organización Sindical de la sección 15 de los trabajadores la aerolínea mexicana Interjet, hicieron un llamado a emplazamiento de huelga “a más tardar el próximo 5 de septiembre”, supuestamente por la falta del pago de la nómina correspondiente a la quincena del 15 de agosto del presente año.
De acuerdo con el texto, los nuevos accionistas de la empresa encabezados por Alejandro del Valle Ruiz y Carlos Cabal Peniche, se comprometieron ante los trabajadores a rescatar las fuentes de empleo y el pago de los compromisos ante los trabajadores, argumentando se encuentran a la espera de los ingresos para llevar a cabo las dispersiones.
Según testimonios recibidos a este medio, algunos pilotos de los equipos Airbus A320, hasta el momento no han recibido el pago de la quincena pasada.
Esta no es la primera vez que se presenta una situación similar. Durante el mes de mayo se dio a conocer en redes sociales el retraso en las transferencias interbancarias ocasionado que la aerolínea no recibiera los recursos necesarios para el pago de nómina de la primera quincena de mayo.
Interjet desmintió los hecho y dijo emprendería acciones legales en contra de quien resulte responsable de la que calificó como una “campaña sucia” en la que se informa del retraso en el pago a sus trabajadores de la primera quincena de mayo.
“Interjet informa que como parte de la campaña sucia que hay en contra de nuestra empresa y que busca engañar a la opinión pública, clientes, socios comerciales y personal de la compañía, el día de hoy comenzó a circular en diversas plataformas un documento falso que dice que “…no se recibió a tiempo el fondeo necesario para el pago de la nómina de la primera quincena de mayo…”, expuso la empresa en un comunicado.
EnElAire se comunicó con el equipo de relaciones publicas de compañía para conocer los comentarios sin embargo hasta el momento de la publicación de esta nota no se ha recibido respuesta.
El 19 de agosto, Interjet anunció el cierre de sus oficinas en Colombia debido a que de momento no están operando en el país, especificando que “no es posible mantener el personal de servicios de forma permanente”
“Frente a la coyuntura que vivimos todos por la emergencia sanitaria en toda la industria aérea, Interjet tomó la decisión de reestructurar temporalmente la organización que atendía el mercado en Colombia”, indicó Julio Gamero, director comercial de aerolínea.
Recordemos que la industria aérea a nivel mundial se ha visto gravemente afectada derivado de la crisis sanitaria por Covid-19. Diversas aerolíneas en todo el mundo han llevado a cabo procesos y estrategias de reestructura buscando subsanar el impacto económico y laboral en sus organizaciones.
Se espera que Interjet presente un plan de reestructura en destinos y flota en las próximas semanas