Air France anunció la eliminación de cerca de 7,600 empleos en los próximos tres años en una reestructuración acelerada implementada en paralelo con préstamos respaldados por el gobierno por valor de €7 mil millones de euros ($7,9 mil millones de dólares). La aerolínea no espera una recuperación total de la demanda hasta 2024.
La aerolínea de bandera francesa dice que su actividad e ingresos han caído un 95% en los últimos tres meses a raíz de las restricciones de viaje a nivel europeo introducidas para contrarrestar la pandemia de coronavirus.
«En el apogeo de la crisis, la aerolínea estaba perdiendo € 15 millones por día. La recuperación parece ser muy lenta debido a las incertidumbres con respecto a la situación de la salud, el levantamiento de las restricciones de viaje y el cambio de la demanda comercial. De esta manera, incluso sobre la base de suposiciones de recuperación ambiciosas, Air France predice que no verá el mismo nivel de actividad que en 2019 antes de 2024», dijo la aerolínea en un comunicado.
Air France ha dicho que el apoyo estatal francés, en forma de préstamos garantizados por un monto de €7 mil millones de euros, los cuales «permitirán al grupo resistir la crisis en el corto plazo y va acompañado de fuertes compromisos para garantizar su sostenibilidad. Air France debe acelerar su transformación para recuperar su competitividad y fortalecer su posición de liderazgo en términos de transición sostenible».
La aerolínea bandera francesa pronostica que necesitará eliminar 6,560 empleos para fines de 2022 de su base actual de 41,000 empleados.
«Las numerosas salidas naturales esperadas durante este período (más de 3,500) permitirán compensar más de la mitad de estas reducciones de trabajo gracias a una pirámide de edad favorable», dice la aerolínea.
La subsidiaria Hop de Air France se redimensionará y reestructurará como parte de una simplificación de su flota, que verá el volumen del personal reducirse a la mitad en los próximos tres años, de 2,420 plazas en la actualidad con un recorte de 1,020.
«Teniendo en cuenta el número estimado de salidas naturales, la cifra de exceso de personal sigue siendo de 820 a finales de 2022», agregó Air France.
Las dos aerolíneas están trabajando con los sindicatos en torno a planes que dan prioridad a despidos voluntarios, jubilaciones anticipadas y movilidad profesional y geográfica. Este plan de reestructuración se presentará a finales de julio, junto con el plan para el Grupo Air France-KLM en general.
Según los datos de las flotas de Cirium, Air France actualmente tiene poco más de la mitad de sus 228 aviones en servicio. Una gran parte de la flota de Hop permanece en tierra, con solo 28 de 74 aviones actualmente volando. La flota activa comprende 13 CRJ Bombardier y 15 Embraer E-Jets.