El ministro de aviación pakistaní, Ghulam Sarwar Khan, informó que alrededor del 40% de los pilotos en Pakistán tienen licencias de piloto aviador falsas.
La noticia se da a conocer en medio de la presentación del informe de investigación provisional en la Asamblea Nacional de Pakistán sobre el reciente accidente del vuelo PK-8303 de Pakistan International Airlines (PIA) en Karachi.
Actualmente hay 860 pilotos activos en Pakistán. Esto incluye a aquellos operando en las aerolíneas PIA, Serene Air y Air Blue. El ministro declaró que «la investigación que se inició en febrero de 2019 mostró que 262 pilotos no tomaron el examen ellos mismos» y habían solicitado a otra persona presentarse al examen en su nombre.
También dijo que durante la investigación descubrieron que los pilotos con licencias «falsas» ni siquiera tenían una experiencia de vuelo adecuada. El 40% de los pilotos «falsos» también incluye cientos que no están activos actualmente.
Adicionalmente se dio a conocer que los pilotos fueron nombrados sobre una «base política» y que «el mérito fue ignorado al nombrar a los pilotos». También se afirmó que tíitulos de al menos cuatro pilotos de PIA habían resultado ser falsos, según medios locales de Pakistán.
El Ministro de Aviación dijo que se había iniciado una investigación al respecto y que se habían emitido avisos a comparecer a 54 pilotos. Se afirmó que algunos de estos pilotos han impugnado estos avisos en los tribunales.
Hasta ahora, al menos nueve pilotos han confesado tener títulos falsos.
El vuelo PK-8303, que transportaba a 99 personas, incluidos 8 miembros de la tripulación, se estrelló contra una zona residencial cerca del aeropuerto de Karachi el pasado 22 de mayo. Dos personas sobrevivieron al accidente, mientras que 97 lamentablemente perdieron la vida.