De acuerdo con un comunicado de la aerolínea bandera de Alemania, Lufthansa, se menciona que debido a la crisis sanitaria y financiera por la que atraviesa la industria aérea a nivel mundial y la incertidumbre que ha generado la coyuntura actual, su flota de 14 Airbus A380 podrían permanecer en tierra por al menos dos años y se espera que siete de ellos sean retirados de forma permanente.
Desde el inicio de la emergencia sanitaria, la aerolínea alemana dejó en tierra la mayoría de su flota a medida que el virus se propagaba a inicios de marzo pasado, por lo que algunos aviones, incluidos siete A380 fueron enviados al aeropuerto de Teurel, España para un proceso de almacenado de larga duración.
Klaus Froese, Director de Lufthansa en Frankfurt, mencionó que siete A380 de la aerolínea podrían volver a operar hasta 2022, siempre y cuando la demanda de vuelos de largo recorrido como a Nueva York y Chicago sea suficiente para utilizar una aeronave de alta densidad de pasajeros.
“En Frankfurt, la posibilidad de que volvamos a operar cualquier A380 es casi nula. Eso está casi decidido. En el aeropuerto de Munich tendremos que ver. La planificación es muy difícil en estos tiempos” dijo Klaus Froese Director de Lufthansa en Frankfurt
Por su parte, Carsten Spohr, Director Ejecutivo de la aerolínea mencionó anteriormente que la flota de Lufthansa se reduciría en aproximadamente 100 aeronaves, retirando de servicio aeronaves tetramotores, dejando lugar a aviones bimotores mucho más eficientes y de menor consumo de combustible.
Se espera que Lufthansa reciba sus primeros Boeing 777X a mediados del próximo año, los cuales serán desplegados para rutas de largo alcance desde sus bases en Frankfurt y Munich.
Lufthansa ha operado una flota de 14 Airbus A380 desde 2010. La aeronave está configurada para transportar 509 pasajeros en configuración de cuatro clases y es propulsada por cuatro motores Rolls Royce Trent 970.