El Antonov An-225 Mriya, el avión operativo más grande del mundo, regresó a la base de Kiev, Ucrania, después de dos meses de una intensa campaña de vuelos dedicados al esfuerzo en el combate del COVID-19.
Con más de once vuelos transcontinentales en los últimos dos meses, el An-225 regresa para una revisión de mantenimiento de rutina de sus motores. Además, se comprobará el fuselaje para extender el Certificado de Aeronavegabilidad de la aeronave hasta 2021.
“En 10 días, después de completar las verificaciones técnicas y la extensión del Certificado de Aeronavegabilidad, el An-225 Mriya estará disponible nuevamente en el mercado comercial para nuevos vuelos charters», dijo un portavoz de Antonov Airline.
El 23 de mayo de 2020, al aterrizar en Montreal, Canadá, el súper transportador estuvo en tierra durante tres días después de que se detectó un problema con la bomba de combustible del motor número 4. Se enviaron piezas de repuesto y un equipo técnico desde el aeropuerto de Antonov (GML) en Hostomel, Ucrania, utilizando un AN-74T de la transportadora.
El Antonov An-225 Mriya comenzó a participar en el esfuerzo de lucha en contra de la crisis de coronavirus el 14 de abril de 2020, cuando realizó un vuelo fletado por Chapman Freeborn, siendo este el primero para el AN-225 después de los trabajos de mantenimiento y modernización realizados por Antonov Company. Una semana después, el transportista rompió el récord de volumen de carga transportada por aire dos veces.
El último vuelo de la aeronave fue un chárter de carga desde Tianjin, China a Shannon, Irlanda, el 10 de junio de 2020, con una escala en Kazajstán. El avión entregó más de 900,000 batas médicas para el personal médico irlandés. El aeropuerto de Shannon (SNN) en Limerick, oeste de Irlanda, fue el único aeropuerto del país con una pista lo suficientemente larga como para que aterrizara el gigantesco avión. Despegó rumbo a su base de operaciones en Kiev el 12 de junio de 2020.
Con un peso máximo al despegue (MTOW) de 600 toneladas métricas y un volumen de retención de 1,300 metros cúbicos, el An-225 Mriya es el único avión activo perfecto para tales esfuerzos de ayuda.