Los intereses vinculados a China mantendrán participaciones significativas en el operador de bajo costo escandinavo, Norwegian Air, siguiendo un esquema de conversión de deuda a capital establecido para apuntalar la posición financiera de la compañía.
El nuevo capital social de Norwegian asciende a casi 3,070 millones de acciones siguiendo el esquema de conversión.
La firma de arrendamiento BOC Aviation, con sede en Singapur, pero controlada por el Banco de China, ha adquirido el 12.67% de la aerolínea, luego de convertir las obligaciones de arrendamiento en más de 389 millones de acciones de la aerolínea.
Ni BOC Aviation ni ninguna de sus compañías controladoras tenían anteriormente intereses en Norwegian.
El arrendador Avolon, con sede en Dublín, que pertenece en un 70% a una subsidiaria indirecta de Bohai Leasing de China, está tomando casi 169 millones de acciones, lo que equivale al 5.5% de la aerolínea.
Una de las mayores participaciones, alrededor del 15.9%, estará en manos del gigante de arrendamiento AerCap Holdings, y entidades en las que el arrendador tiene un interés, incluida Ballyfin Aviation.
Algunas de estas entidades están tomando bonos perpetuos en Norwegian que, a su vez, pueden convertirse en el 7.2% del capital social.
Norwegian también ha revelado que DP Aircraft Ireland tendrá un poco más del 5% de la aerolínea. La compañía está vinculada a la firma holding DP Aircraft 1, con sede en Guernsey, Reino Unido, que se especializa en arrendar aeronaves Boeing 787 a clientes que incluyen Norwegian y Thai Airways International.