Grupo Aeroméxico implementa protocolos de mantenimiento, desinfección y almacenado de sus aeronaves en Hangar Oriente

En un recorrido por las instalaciones del Hangar de Plataforma Oriente de Grupo Aeroméxico, EnElAire tuvo la oportunidad, en exclusiva, de platicar con personal del equipo de mantenimiento de la aerolínea, quienes nos mostraron los múltiples trabajos que ahí se llevan a cabo, así como los protocolos de sanidad que han implementado en sus instalaciones y en las aeronaves que se encuentran en tierra, derivado del impacto y la baja demanda que se vive en el sector aeronáutico a nivel mundial a consecuencia de la crisis sanitaria por Coronavirus (COVID-19).

Como medidas de cuidado, todos los colaboradores presentes en el hangar mantienen una distancia adecuada entre ellos, hay toma de temperatura en los accesos y se promueve el uso de gel antibacterial y cubrebocas

La aerolínea compartió que, aún y cuando solamente una cuarta parte de su flota (aproximadamente 30 aviones) se encuentra cubriendo vuelos comerciales, el 100% de los aviones recibe todos los mantenimientos y revisiones establecidas por el fabricante e incluso, han aprovechado para adelantar servicios programados en los equipos. 

Debido a la puesta en tierra, los diferentes equipos se han almacenado en las instalaciones para ser preservados de forma activa y/o prolongada, en donde la primera opción permite tener disponible el avión de forma inmediata para cualquier eventualidad o requerimiento de la operación, y en la segunda se considera un tiempo más largo de inactividad, involucrando entonces, medidas adicionales para el cuidado y preservación de los equipos.

Sin importar el tipo de almacenamientos, en todas las aeronaves se realizan actividades de preservación activa con el objetivo de extender el cuidado en los aviones. De acuerdo con el área de mantenimiento, toda la flota de aviones Boeing 737 y 787 estaría disponible para regresar a volar en prácticamente en dos días, basados en los programas actuales de cuidado.

En estos momentos, en el hangar laboran alrededor de 30 técnicos e ingenieros en los diferentes equipos de mantenimiento, casi la cuarta parte de la plantilla laboral del área, brindando servicios de limpieza como el lavado de los aviones, mantenimiento de motores y de estructura. 

Como hemos visto en las últimas semanas, para poder ofrecer el servicio de flete y carga a nivel internacional, las aeronaves de cabina ancha, Dreamliner 787-8 y 9, han comenzado a llevar a cabo vuelos de carga y charters, adicionales a las rutas y frecuencias vigentes, brindando con esto una alternativa a las necesidades que distintos sectores, desde gobierno hasta particulares, pueden tener en estos momentos. 

Además, se han dado a la tarea de fabricar protectores especiales para los asientos de aviones 787 Dreamliner. Éstos «cobertores de asientos» han sido desarrollados por el área de ingeniería de la empresa con el propósito de proteger de cualquier daño en los asientos de pasajeros. Adicionalmente han hecho ajustes en los sistemas de entretenimiento a bordo retirándolos específicamente durante estos vuelos para evitar su calentamiento y posible daño.

Como parte de los protocolos y medidas de sanitización, todas las aeronaves operativas y en almacenamiento reciben cuidados, antes, durante y después de cada uno de sus vuelos y durante su tiempo en tierra. El equipo de apariencia, alineados a las normas internacionales de seguridad, realizan el aseo, desinfección y nebulizado en el interior de los equipos. Sumado a esto, de forma momentánea, se han suspendido los servicios de comida a bordo brindando un servicio especial apegado a las normas de salud vigentes.

De igual manera, en el área de hangares y previo al remolque de los aviones a sus posiciones en plataforma en la terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), los equipos son pasados por un proceso de limpieza adicional, desinfección e imagen para garantizar se mantengan los más altos estándares de seguridad. Estas medidas se suman a las acciones de revisión, filtros y monitoreo que el AICM e incluso otras aerolíneas han puesto en marcha durante la contingencia.

Finalmente, el día de hoy, Grupo Aeroméxico ha anunciado que en todos los vuelos será esencial utilizar cubrebocas previo al embarque, durante el vuelo y en el proceso de descenso de los aviones. La medida será aplicada a partir del viernes 8 de mayo y hasta nuevo aviso. Para realizar el abordaje a las aeronaves, la compañía verificará que los clientes hagan uso del elemento de protección y solicitará que los pasajeros lo mantengan durante el vuelo.

Durante el mes de abril, En abril de 2020, Grupo Aeroméxico transportó 151 mil pasajeros, lo que representó una disminución de 91.1% respecto al mismo periodo del año anterior. En el mercado internacional el número de pasajeros transportados disminuyó 96.8%, mientras que los pasajeros en el mercado nacional disminuyeron 87.7%.