La aviación comercial en China se desplazó un paso adelante en el camino al regreso a la normalidad durante marzo, alcanzando el 42% de su capacidad antes del brote de coronavirus en el país en diciembre.
Según la Administración de Aviación Civil de China (CAAC), el promedio de vuelos diarios durante marzo alcanzó los 6,533, un 20% más que el mes anterior. Estos vuelos se realizaron principalmente en el área del delta del río Yangtze, el área altamente industrializada que abarca Shanghai, el centro financiero de China continental.
Para la próxima semana, se planean 108 vuelos internacionales a China. Estos serán volados por 20 aerolíneas extranjeras de 12 países. En China, 18 aerolíneas nacionales volarán 88 rutas internacionales.
Para contener casos importados de COVID-19, China está permitiendo que cada aerolínea extranjera mantenga solo una ruta a su territorio y opere solo un vuelo por semana en ella. No se permite que estos vuelos tengan factores de carga superiores al 75%, por lo que se puede mantener el distanciamiento social dentro de la aeronave.
Los vuelos internacionales con destino a Pekín todavía se están desviando a otros aeropuertos para el control de salud de los pasajeros antes de volar a la capital del país. La CAAC informó que el aeropuerto de Tianjin (TSN) está manejando la mayoría de las llegadas de Beijing, seguido por el aeropuerto de Qingdao (TAO) y el aeropuerto de Hohhot (HET).