EasyJet deja en tierra la totalidad de su flota

La aerolínea de bajo costo de Reino Unido, EasyJet ha dejado en tierra la totalidad de su flota de manera indefinida señalando que no se tiene fecha estimada para volver a operar de manera regular, esto en medio de la crisis económica y sanitaria a nivel mundial.

EasyJet ha dejado en tierra las 344 aeronaves, además ha tomado medidas para reducir el impacto económico de dejar todos sus aviones parados, reduciendo su planta laboral otorgando permiso sin goce de sueldo por al menos dos meses a más de 4,000 tripulantes de cabina a partir del 1 de abril.

«Creemos que el grupo tiene suficiente liquidez para gestionar una breve suspensión de los viajes aéreos europeos, pero si la interrupción se prolonga o la recuperación es lenta, EasyJet podría estar en problemas», dijo el analista de Hargreaves Landsdown William Ryder.

Dada la situación el valor accionario de EasyJet mostró un desplome de hasta el 10% en las primeras operaciones del 30 de marzo. La aerolínea menciona que mantiene una capitalización de mercado de alrededor de 2,300 millones de libras esterlinas, con lo cual se hará frente a la crisis actual.

En busca de cuidar lo más posible el flujo de efectivo de la aerolínea, uno de los principales accionistas del grupo aéreo, pidió cancelar o renegociar un pedido por 107 aeronaves de la familia Airbus A320, acuerdo valuado en 4,500 millones de libras a pagar hasta 2023.

De igual forma la aerolínea se encuentra en pláticas con el sindicato de pilotos para llegar a un acuerdo salarial durante la actual crisis, esto con la intensión de reducir lo más posible el gasto de la aerolínea durante el cese temporal de operaciones.

La crisis sanitaria provocada por el virus COVID-19 o Coronavirus ha impactado en magnitudes «sin precedentes» a la industria aeronáutica, reduciendo hasta en un 95% la demanda de pasajeros, por lo que algunas aerolíneas alrededor del mundo han suspendido todas sus operaciones de manera temporal, viéndose obligadas a pedir prestamos gubernamentales.