El desarrollador de aviones supersónico Boom se ha asociado con la compañía estadounidense de investigación y servicios de entrenamiento Flight Research (FRI) para probar su demostrador de tecnología XB-1 en un corredor supersónico que se extiende a través del desierto de Mojave.
La construcción del XB-1 está en marcha en las instalaciones de Boom en Denver, Colorado, y las pruebas de vuelo comenzarán más adelante este año.
El demostrador se usará para probar y refinar el diseño final del avión comercial Mach 2.2 de Boom, llamado Overture, que se espera entre en servicio a mediados de la década.
Boom dice que, según los términos del acuerdo, FRI proporcionará un hangar en su sede en el puerto aéreo y espacial de Mojave para albergar el prototipo de prueba de vuelo XB-1. La compañía también suministrará un jet doble supersónico Talon Northrop T-38 de dos asientos, que se utilizará tanto para entrenar a los pilotos XB-1 como para seguir el XB-1 durante las pruebas de vuelo.
Boom también creará lo que llama un «espacio de vanguardia personalizado» en la base Mojave de FRI, para recibir el XB-1. Esto incluye una sala de control de pruebas de vuelo totalmente instrumentada y una sala de simulador XB-1 con cabina y pantallas visuales.
«Flight Research proporciona equipos esenciales e instalaciones superiores en Mojave, lo que nos permite finalizar y volar XB-1», dice el fundador y director ejecutivo de Boom, Blake Scholl.
“Seleccionamos específicamente el T-38 para nuestro programa de prueba de vuelo debido a sus características de vuelo similares y su capacidad de perseguir al XB-1 a través de un vuelo supersónico de baja velocidad. Este es un momento emocionante en Boom y nos complace tener un socio en FRI para ayudarnos a llegar a la meta», finalizó el director ejecutivo de Boom