El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), comentó durante su conferencia matutina del pasado lunes 6 de enero, que la construcción del nuevo aeropuerto en la base militar de Santa Lucía se inaugurará el próximo 21 de marzo de 2022 agregando que dicho proyecto representará un ahorro de $100,000 millones de pesos.
«Me dejo de llamar Andrés Manuel si no terminamos el 21 de marzo del 2022. Tengo esa seguridad porque esta institución es fundamental”, mencionó el mandatario durante la conferencia de prensa.
Adicionalmente el presidente dijo que, de haber continuado la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en Texcoco, la obra se terminaría hasta 2025 ocasionando que en el corto y mediano plazo no se hubiera solucionado el problema actual que existe de la saturación en la actual terminal aérea.
“Si nos iba bien lo íbamos a terminar en 2025, esto de acuerdo al proyecto de Texcoco, puedo probar lo que estoy diciendo, en Santa Lucía, el aeropuerto lo vamos a inaugurar el 21 de marzo del 2022 y no sobra decir que nos vamos a ahorrar más de 100 mil millones de pesos y se va a construir en suelo firme” indicó AMLO.
Referente al estado actual del proyecto, el presidente dijo que actualmente ya se están llevando a cabo los trabajos en el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para su rehabilitación, así como también en la terminal aérea de Toluca para su completa operación.
“Estamos rehabilitando el actual aeropuerto, ampliando las salas, mejorándolo, y estamos también por resolver la utilización completa del aeropuerto de Toluca para que se resuelva el problema lo más pronto posible de la saturación del aeropuerto de Ciudad de México” agregó Andrés Manuel López Obrador.
Recordemos que inicialmente la construcción del nuevo aeropuerto internacional Felipe Ángeles daría inicio el 29 de abril de 2019, si embargo, ante los amparos interpuestos por distintas organizaciones y grupos, esta arrancó el 17 de octubre de 2019 a horas de que el Décimo Tribunal Colegiado en Materia Administrativa de la Ciudad de México desechara las suspensiones definitivas que existían en contra dicha obra.