La aerolínea bandera de Australia, Qantas Airlines, ha mostrado interés en renovar su actual flota de 75 equipos Boeing 737-800NG por aeronaves más eficientes en consumo de combustible para sus rutas de corto y medio alcance.
Según información de medios locales la aerolínea australiana estaría interesada en aeronaves de un solo pasillo en el que se considera el A320neo, B737 MAX o el futuro proyecto de Boeing, el B797.
Inicialmente se habla del B737 MAX, debido a que actualmente Qantas Airlines ya opera el modelo anterior de MAX, por lo que la capacitación de pilotos y costos de mantenimiento serían muy similares a los actuales.
Ademas el B737 MAX en comparación con el A320neo, brinda mayor autonomía, por lo que la aerolínea australiana podría conectar a sus aeropuertos principales con pequeñas islas en el Pacífico.
Por otro lado la opción de operar aeronaves A320neo podría inclinarse a su favor, ya que la subsidiaria de Qantas Airlines, JetStar Australia, opera 52 equipos de la familia A320.
Por lo que el costo de mantenimiento y adiestramiento de tripulaciones de igual forma sería reducido y beneficiaría las finanzas de la aerolínea.
El nuevo proyecto de Boeing, el B797 estará enfocado en el mercado de media distancia, el cual beneficiará completamente a Qantas Airlines al operar rutas de media distancia pero con alto volumen de pasajeros. Se espera que esta nueva aeronave de un solo pasillo pueda transportar entre 200 y 250 pasajeros.
Qantas Airlines busca satisfacer el mercado de media distancia, ya que tan solo la ruta entre Melbourne y Sidney es catalogada como la segunda ruta con más densidad de pasajeros en el mundo.