El juez Quinto de Distrito en Materia Administrativa, Juan Carlos Guzmán Rosas, revocó la suspensión definitiva que impedía la construcción del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía. Suspensión promovida por el colectivo #NoMásDerroches la cual promovió más de 147 demandas en contra de la construcción del aeropuerto civil en la base militar.
El colectivo promovió 147 demandas de amparo y logró interponer siete suspensiones definitivas, de las cuales una ya fue revocada. Esto permitirá que las seis suspensiones restantes sean canceladas más adelante.
Dicha revocación de la suspensión fue promovida por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) por ordenes directas del presidente Andrés Manuel López Obrador, argumentando que el aeropuerto de Santa Lucía, es una instalación estratégica de la Sedena, por lo que vela por el interés y la seguridad nacional del país.
Pese al fallo en la suspensión del proyecto, el colectivo #NoMásDerroches aún puede impugnar la decisión del juez para que un Tribunal Colegiado revise si fue correcta de la decisión tomada por el juez Quinto. Al momento el juez no ha publicado el engrose del acuerdo donde sostenga el motivo de la revocación de las suspensiones.
En semanas pasadas el presidente Andrés Manuel López Obrador en conjunto con la Sedena solicitaron la revocación de los 147 amparos en contra de la construcción, bajo tres argumentos.
- El proyecto del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía se encuentra integrado como Instalación Estratégica, declarado así por el presidente López Obrador.
- La suspensión definitiva pone en peligro la defensa, integridad y soberanía del país por no permitir el despliegue de tropas para atender la seguridad nacional.
- Pone en riesgo la “protección y seguridad para todos los ciudadanos de la República” al impedir la aplicación del Plan DN-III-E
El colectivo busca la cancelación del aeropuerto en Santa Lucía y que se reanuden las obras en el aeropuerto de Texcoco. Todo esto porque el Gobierno mexicano no ha demostrado que el macro proyecto de Santa Lucía cumple con estudios de viabilidad aeronáutica, económica, ecológica, jurídica, entre otros.
Inicialmente el proyecto iniciaría su construcción a mediados del 2019 para concluirlo en 2021, aunque después de las suspensiones es incierta la fecha de inicio y de conclusión del aeropuerto. Será hasta 2069 que el aeropuerto alcance su máxima capacidad de pasajeros, pudiendo transportar a más e 80 millones de pasajeros por año.