El pasado 10 de septiembre el Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba (IACC) reveló el informe final del accidente del vuelo CU972 de Cubana de Aviación, operado por un Boeing 737-200 (XA-UHZ) perteneciente a la aerolínea mexicana Global Air.
El vuelo CU972 de Cubana de Aviación que cubría la ruta La Habana – Holguín, Cuba, cayó poco después de haber despegado del Aeropuerto Internacional José Martí. Se cree que el accidente se debió a factores humanos.
En el informe publicado la Comisión Estatal de Investigación de Accidentes de Aviación (CEIAA) dictaminó lo siguiente:
«La CEIAA ha considerado que la causa más probable del accidente fue el desplome de la aeronave, como consecuencia de su entrada en posiciones anormales inmediatamente después de la separación del tren de aterrizaje de la superficie de la pista (Lift off) durante el despegue, que condujeron a la pérdida de control de la misma debido a una cadena de errores, con preponderancia en el factor humano.»
Incluyendo factores como; Inconsistencias en el entrenamiento de las tripulaciones, errores en los cálculos de peso y balance y bajos estándares operaciones puestos de manifiesto en el vuelo.
A bordo de la aeronave viajaban 107 pasajeros y seis miembros de la tripulación, los cuales eran de nacionalidad mexicana. De igual forma en el informe publicado se detalla que ambos pilotos no presentaron ningún tipo de alteración toxicológica ni fisiológica antes del accidente.
Basados en el Anexo 13 del Convenio de Aviación Civil Internacional, la República de Cuba, a través del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba, se hizo responsable de la investigación del accidente. También participaron representantes de la Dirección General de Aeronáutica Civil de México, como país de matrícula, así como, de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos de América (NTSB) y la empresa Boeing, como país de diseño y fabricación de la aeronave.
También se recopiló información de la torre de control y de la aerolínea; se realizaron entrevistas preliminares al personal de la aerolínea, del aeropuerto y de la torre de control.