Aeroméxico reporta resultados de primer trimestre 2019

Grupo Aeroméxico reportó sus resultados no auditados del primer trimestre del 2019.

  • La capacidad de Grupo Aeroméxico, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASKs), disminuyó 3.0% año contra año como resultado de la estrategia de reducción de capacidad, junto con la suspensión temporal de operaciones de seis aeronaves Boeing 737 MAX 8.
  • Durante el primer trimestre de 2019, los ingresos de Grupo Aeroméxico alcanzaron $16,361 millones de pesos, un incremento de 0.5% respecto al mismo período del año anterior. Durante el trimestre, el Ingreso por ASK (IASK) aumentó 3.6% en comparación con el mismo período de 2018. Se estima que la suspensión temporal de operaciones de los equipos 737 MAX tuvo un impacto negativo en ingresos del orden de $200 millones de pesos.
  • El Costo por ASK (CASK) expresado en pesos aumentó 6.4%, mientras que el CASK en dólares se incrementó 3.5% durante el trimestre, reflejando el impacto negativo del incremento de 6.1% en el precio del combustible en pesos y la depreciación de 2.7% del peso mexicano frente al dólar estadounidense. Excluyendo combustible, el CASK en pesos aumentó 6.5%, mientras que el CASK en dólares aumentó 3.7%.
  • La UAFIDAR se ubicó en $2,820 millones de pesos durante el primer trimestre de 2019. El margen UAFIDAR fue de 17.2%.
  • Durante el primer trimestre de 2019 Grupo Aeroméxico reportó una pérdida de operación de $377 millones de pesos.
  • En el primer trimestre de 2019 se registró una pérdida neta de $1,271 millones de pesos.
  • La generación de efectivo durante el primer trimestre de 2019 fue sólida, con un flujo neto de efectivo generado por actividades de operación de $2,333 millones de pesos. Al cierre del trimestre, el saldo en caja se ubicó en $8,731 millones de pesos, lo que representó un índice de 12.4% sobre los ingresos operativos de la Compañía en los últimos 12 meses.
  • Durante el trimestre, Grupo Aeroméxico incorporó un Boeing 737 MAX 8 bajo el esquema de arrendamiento operativo. La empresaretiró dos Boeing 737-700 y dos Embraer E170. Al 31 de marzo de 2019, la flota operativa de Grupo Aeroméxico fue de 127 aviones, lo que representa una disminución neta de tres aviones en comparación con el primer trimestre de 2018.
  • Al 31 de marzo del 2019, la edad promedio de la flota operativa de Grupo Aeroméxico era de 8.6 años.