El director de Volaris, Enrique Beltranena, afirmó que analizarán continuar su operación en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, ante los incrementos de costos en dicha terminal, ya que dicha situación hace inviable ofrecer la conectividad que actualmente lleva a cabo desde dicho estado.
“Sí, definitivamente. No podemos regalar dinero ante los márgenes que el año pasado fueron negativos, somos una familia que estamos conscientes de nuestro presupuesto y de lo que tenemos que hacer y tenemos que buscar alternativas y del como sí podemos volar la capacidad en sitios que hagan sentido desde el punto de vista rentable” dijo el director de la empresa.
En conferencia en el marco de su décimo tercer aniversario, precisó que el aumento en los costos hace inviable su operación.
De acuerdo con el directivo, el Aeropuerto de Querétaro anunció un incremento del 7.0 por ciento a la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), así como un 15 por ciento en otros costos, recursos que dijo, se utilizarían para mejoras en la infraestructura del mismo.
«Querétaro quiere este incremento para construir una nueva terminal aérea, que en mi opinión no necesita, si hace siete años no tenía pasajeros, todavía no necesitan una nueva terminal», sostuvo.
Recordó que la aerolínea conecta actualmente a Querétaro con Cancún, Tijuana, Monterrey y Chicago, mientras que había anunciado nuevos vuelos hacia Guadalajara, Chihuahua, Puerto Vallarta, San Luis Potosí, mismas que ya fueron canceladas.
En este sentido, puntualizó que la capacidad que sería ofrecida a estas últimas rutas, serán redirigidas a otras terminales del país que permitan registrar una mejor viabilidad de costos.
Enrique Beltranena, señaló que ya ha tenido contacto con el director de Aeropuerto y Servicios Auxiliares (ASA), Guillermo Raúl Ruiz y de Teresa, quien se comprometió a intervenir con el concesionario de dicho aeropuerto, así como por parte del secretario de Desarrollo Económico del estado, Marco del Prete, por lo que “no está cerrado el caso”.
“Ante las actuales circunstancias no podemos seguir absorbiendo incrementos de los costos. La compañía ha sido clara que tenemos que seguir siendo viables y no podemos aceptar que los grupos aeroportuarios sigan haciendo incrementos que no tienen relación con la aviación”, señaló.
El Aeropuerto Intercontinental de Querétaro es una sociedad entre la Secretaria de Desarrollo Sustentable del estado y ASA, quien tiene un 25 por ciento de participación.
