El día de ayer, a ocho años de su lanzamiento, Bombardier Business Aircraft celebró la entrada en servicio del nuevo avión ejecutivo Global 7500. La aeronave en cuestión fue entregada a un cliente sin identificar a inicios de mes y será operada por Bombardier como un avión de demostración bajo un acuerdo de venta y arrendamiento financiero.
Durante su campaña de vuelos de prueba, el avión equipado con motores GE Passport y lanzado en 2010, en ese entonces llamado Global 7000, demostró su habilidad para exceder los compromisos iniciales. Tras alcanzar un rango de 7,700 millas náuticas (14,260 km), es decir, 300 más que las prometidas originalmente, se cambió el nombre del avión a Global 7500. El avión supero las expectativas de performance en despegues y aterrizajes, llevando a nuevas distancias publicadas de 5,800 pies, casi 500 pies menos que su competidor más cercado. El Global 7500 alcanzó una velocidad máxima de Mach 0.955 a solo cinco meses de haber iniciado la campaña de pruebas, lo que supone un récord sin precedentes para una campaña de certificación.
«Orgullo y emoción son profundas subestimaciones cuando se trata de la entrada en servicio de nuestro avión insignia Global 7500» dijo David Coleal, presidente de la división de aviación ejecutiva de Bombardier. «Esta revolucionaria aeronave es la entrada a un nuevo panorama de aviación ejecutiva y un brillante futuro. Ningún avión puede compararse y estos logros demuestran el compromiso de Bombardier para entregar revolucionarias aeronaves de alto desempeño y ofrecer a los clientes la mejor experiencia de aviación ejecutiva en el mundo».
A la fecha, el fabricante aeronáutico canadiense ha recibido alrededor de 100 pedidos del Global 7500 y la producción se encuentra agotada hasta el 2021. Bombardier estima realizar entre 15 y 20 entregas para el 2019 y entre 35 y 40 para el 2020.