El próximo gobierno de Andrés Manuel López Obrador, que iniciará funciones el 1 de diciembre, informó que llevará a cabo la construcción de dos pistas en la Base Aérea Militar de Santa Lucía, la rehabilitación del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México y la reactivación del Aeropuerto Internacional de Toluca a raíz de los resultados de la Consulta Nacional, celebrada del 25 al 28 de octubre. La obra del Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco, será cancelada.
«La decisión es obedecer el mandato de los ciudadanos de modo que se van a construir dos pistas en el Aeropuerto Militar de Santa Lucía, se va a mejorar el actual aeropuerto de la Ciudad de México y se va a reactivar el aeropuerto de Toluca» dijo AMLO.
De esta manera, dijo, se va a resolver «en poco tiempo» la saturación del actual aeropuerto de la Ciudad de México.
«La decisión tomada por los ciudadanos es racional, democrática y eficaz. Desde que se inició el análisis sobre este asunto, dejamos de manifiesto que quedaban a salvo los intereses de las empresas y de los inversionistas. Esta decisión se toma con respeto absoluto al Estado de Derecho sin afectar intereses de las empresas y financieros».
AMLO consideró «buena noticia» el que se haya optado por el proyecto de Santa Lucia+AICM+AIT y se declaró contento pues se aplicó un «ejercicio democrático» y «fue la gente la que decidió».
El presidente electo aseguró que la construcción de las dos pistas es viable desde el punto de vista técnico. «Había la polémica y dictamenes en el sentido de que no podían funcionar el actual AICM y Santa Lucia por interferencia aérea. Esta demostrado que no existe ningún problema técnico, que pueden operar ambos aeropuertos».
Para no interferir durante la Consulta, dijo que se reservó «una información» que llegó unos días antes del inicio de la Consulta. «Era necesario saber a ciencia cierta si se podían operar los dos aeropuertos por lo que se solicitó al Gobierno francesa para que una empresa de prestigio presentara un dictamen al respecto».
Andrés Manuel López Obrador aseguró que con esta obra en Santa Lucia, se «salva el lago Nabor Carrillo y no se van a ahuyentar los patos. Es un triunfo para el movimiento ambientalista».
Dijo también que en términos económicos, el Gobierno ahorrará «con la decisión sabia, inteligente de los ciudadanos», alrededor de 100 mil millones de pesos y se compromete a resolver el problema de saturación en el actual AICM.
Aseguró que se iniciarán pronto los trabajos para resolver «en poco tiempo, en definitiva«, la saturación del AICM, sin embargo, no se ofrecieron detalles de las obras que se realizarán para lograrlo.
«Estoy haciendo el compromiso que en tres años tendremos resuelto el problema en definitiva». Explicó que se construirá un carril confinado entre el AICM y el que será el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía además, en el caso de Toluca, se pondrá en marcha el tren Ciudad de México-Toluca, el cual, no cuenta con una conexión al Aeropuerto Internacional de Toluca.
AMLO afirmó que en tres años tendremos tres aeropuertos para resolver el problema. «Ese es mi compromiso» exclamó.
«Hablaremos con empresarios y contratistas para llegar a un acuerdo. Hay la posibilidad de que sigan con los contratos haciendo la obra en Santa Lucia, el mismo volumen de obra en SLM o llegar a arreglos y en todo caso se va a actuar con apego a la legalidad».
Javier Jiménez Espriu, el próximo Secretario de Comunicaciones y Transportes, explicó que se creará un Sistema Aeroporturario conformado por el AICM, el Aeropuerto Internacional de Toluca y un nuevo aeropuerto Internacional en la base aérea militar de Santa Lucia que a su conclusión, permitirá atender a entre 60 y 70 millones de pasajeros al año.
Dijo que la conformación del Sistema Aeroportuario cuenta con tres vertientes: Las primeras dos, que son le rehabilitación del AICM y el Aeropuerto Internacional de Toluca son con efecto inmediato; mientras que la tercera que consta de estudios y planeación adecuada, incluyendo los estudios de impacto ambiental y todos los que sean necesarios para la construcción del aeropuerto de Santa Lucia «que deberá dar como resultado un proyecto digno y funcional».
Espriu aseguró que «de inmediato» se iniciará el estudio de detalle para el rediseño del Espacio Aéreo para la operación simultanea entre el actual AICM y el nuevo aeropuerto en Santa Lucia. Iniciarán también a la brevedad, un diálogo con autoridades actuales, contratistas y otros participantes de la obra actual para la suspensión ordenada del proyecto.
El próximo titular de la SCT dijo que la modernización de ambos aeropuertos y la construcción de las pistas en la base aérea militar de Santa Lucía tendrán costos menores a 100 mil millones de pesos. «Garantizamos que este proyecto se llevará a cabo con absoluta transparencia, en forma eficiente, responsable y honesta» aseguró.