Delta anuncia detalles y primeros vuelos del A220

Delta Air Lines anunció hoy los primeros detalles y destinos del nuevo Airbus A220, el avión que describen como un «vanguardista avión de pasillo único con todas las amenidades y lujo de un avión de cabina ancha». Delta será la primera aerolínea estadounidense en operar el A220 y será el operador más grande de dicho modelo.

El primero de 75 A220-100 se integrará a servicio comercial el 31 de enero del 2019 desde el Aeropuerto Internacional de LaGuardia en Nueva York. Su primer vuelo comercial será al Aeropuerto Internacional de Boston Logan y Dallas/Ft. Worth. Las ventas y reservaciones de vuelos con el A220 estarán disponibles en la página web de la aerolínea a partir de mañana 13 de octubre.

Delta incorporará al A220 en las siguientes rutas:

Ruta Entrada en servicio
Nueva York LGA-Boston Enero
NuevaYorkLGA-Dallas/Ft. Worth Enero
Detroit-Dallas/Ft. Worth Marzo
Nueva York LGA-Houston IAH Abril
Salt Lake City-Dallas/Ft. Worth Mayo
Minneapolis/St. Paul-Dallas/Ft. Worth Junio
Houston IAH- Detroit y a Minneapolis/St. Paul Julio
Houston IAH-Salt Lake City Julio
Nueva York JFK-Dallas/Ft. Worth Agosto

La aerolínea con sede en Atlanta busca actualizar su flota de aviones menos eficientes con aeronaves modernas y con alta eficiencia como el A220, B737-900ER, A321, A350, A330-900neo y A321neo. En el caso del A220, éste estará reemplazando aviones Embraer E175 y CRJ 900.

«Esta aeronave es la culminación de años de escuchar a nuestros clientes y respondimos con innovaciones que continúan mejorando la experiencia de viaje doméstico» dijo Tim Mapes, director de Marketing. «Con pantallas de entretenimiento de alta resolución a la cabina más ancha de la flota, el A220 ofrecerá una experiencia de viaje que los clientes disfrutarán cada vez que vuelen».
Los A220-100 podrán transportar a 109 pasajeros: 12 en Primera Clase, 15 en Delta Comfort+ y 82 más en la cabina principal en configuración 3-2 (2-2 en Primera Clase). Los asientos contarán con los asientos más anchos (47.2 cm) en la flota de cabina de un solo pasillo de Delta. El avión tendrá conectividad Wi-Fi 2Ku y pantallas en cada asiento además de tomas de corriente eléctrica personales.