A través de un vídeo publicado en redes sociales y página web, Boeing mostró las imágenes del primer B777X, el nuevo avión de la Familia 777 lanzado durante Dubai Airshow 2013. Hasta la publicación de este vídeo, Boeing solo había mostrado renderings de como sería el avión.
En el vídeo se realiza una pequeña caminata alrededor del avión que ya está ensamblado prácticamente en su totalidad. Éste es el primer 777X en tener la estructura completa y será utilizado únicamente para pruebas estáticas; es decir, éste avión nunca volará, no tiene ni tendrá motores ni el empenaje instalado y tampoco tiene instalados los sistemas dentro del fuselaje.
Por su parte, junto a éste primer avión para pruebas estáticas, se está construyendo el «WH001», el primer 777X que si volará y será uno de los 4 prototipos que Boeing desarrollará para las pruebas de vuelo y campaña de certificación que comenzará en 2019 y se entregará finalmente al primer cliente en el 2020.
En el vídeo también se muestra y compara el tamaño de las ventanas del nuevo avión que es 30% más grande que su competidor directo. Hasta el momento, Boeing cuenta con 263 pedidos del 777X de parte de Emirates, Etihad, Lufthansa, Cathay Pacific, Singapore, ANA y Qatar Airways.
Doreen Bingo, líder de las pruebas estáticas para el programa 777X explica que próximamente realizarán las pruebas en el fuselaje para evaluar las cargas que pueden soportar la estructura del fuselaje y emular cargas en las alas. El avión de pruebas tiene instalada la punta de ala característica del 777X, la cual puede plegarse para operar en las mismas puertas de aeropuerto en las que el resto de los 777 opera hoy en día. En el avión de pruebas estáticas no está instalado el mecanismo para operarlas.
Vídeo de pruebas estáticas realizadas en el B777 original: