La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) hizo un llamadoa los gobiernos para que cumplan los acuerdos internacionales y las obligaciones de los tratados para permitir a las aerolíneas repatriar los ingresos procedentes de la venta de boletos y otras actividades. Según la IATA, los fondos bloqueados alcanzaban los 4.900 millones de dólares a finales de 2017, un 7% menos respecto al cierre de 2016. Sin embargo, los fondos permanecen bloqueados en unos 16 países.
«La conectividad que brinda la aviación es vital para el crecimiento económico y el desarrollo. La aviación genera empleo, impulsa el comercio y mejora la vida de las personas. Pero las aerolíneas necesitan tener garantías de que podrán repatriar sus ingresos y llevar los beneficios a los mercados», dijo Alexandre de Juniac, consejero delegado de la IATA.
«Hemos tenido algunos éxitos recientemente. Nigeria ha devuelto 600 millones de dólares. Y hemos conseguido 120 millones de dólares de los 500 millones retenidos en Angola. Animo al gobierno de Angola a que trabaje con las aerolíneas para ayudar a reducir aún más este retraso», dijo De Juniac.
Los cinco principales mercados que retienen fondos de aerolíneas son:
- Venezuela (3.780 millones de dólares bloqueados).
- Angola (cerca de 386 millones de dólares bloqueados).
- Sudán (170 millones de dólares).
- Bangladesh (95 millones de dólares).
- Zimbabue, (76 millones de dólares)
«Dada la profundización de la crisis económica en Venezuela, parece poco probable una resolución a corto plazo. Pero nos sentimos alentados por los recientes acontecimientos en Nigeria y Angola, y esperamos que otros gobiernos también agilicen la devolución de los fondos bloqueados», dijo De Juniac.