La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), debe ser una decisión técnica e industrial y no política, sostuvo el vicepresidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México, Santiago López Cadena.
“El tema se ha politizado mucho y vemos que pudiera ser, por parte de algunos actores políticos, utilizarlo para benéfico o perjuicio de sus aspiraciones”, sostuvo en entrevista con EnElAire.
Comentó que, de no contar con dicha infraestructura México estará fuera del crecimiento de la industria a nivel mundial.
Dijo que el sitio en donde se construye es el resultado de una serie de estudios, que destacan diversos beneficios como el desplazamiento de los usuarios de una manera más rápida, así como menor ruido de las aeronaves.
Además, el tamaño del terreno permitirá tener más infraestructura y realizar operaciones triple simultáneas, y una mayor conectividad.
“Ni siquiera Los Ángeles hace operaciones triple simultáneas, entonces si bien es cierto, que en un principio van a estar operando tres pistas, esto va a eliminar el nivel de saturación que tenemos en el actual aeropuerto”, expuso.
Recordó que tanto asociaciones y colegios en la materia, coincidieron en que era el único sitio viable para hacer el nuevo aeropuerto por la extensión del terreno.
Sobre, el plan del candidato Juntos Haremos Historia, Andrés Manuel Lopez Obrador, consideró que la operación entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y la base de Santa Lucía, sería complicada, contrario a solo tener las instalaciones del nuevo aeropuerto, aunque descartó algún tipo de colisión.
“Es todo un reto manejar el espacio aéreo en el área terminal de México, y en ese sentido los controladores hacen un gran trabajo de vigilancia y separación y, por supuesto en ningún momento se pone en riesgo la seguridad”.
Mencionó que al tener la misma orientación de las pistas, en ciertas ocaciones habría afectaciones en el espacio aéreo que provocarian modificar las rutas de vuelo, sin embargo las operaciones aéreas se llevan a cabo dentro de los estándares de seguridad internacionales.
López Cadena, reiteró que también están a favor de que dicha obra se lleve a acabo con total transparencia, y que se tome más en cuenta la opinión de los especialistas del sector, como es el caso del Colegio de Pilotos.