El día de hoy, en un desayuno con medios, José Luis Garza, director general de Interjet y Julio Gamero, director ejecutivo comercial de la aerolínea, informaron los resultados del primer trimestre del 2018.
Durante los primeros tres meses del año, la empresa transportó a más de 3 millones 188 mil pasajeros, de ellos, 831 mil pasajeros fueron en operaciones internacionales, lo que representa un crecimiento del 38% respecto al mismo periodo del año anterior.
En vuelos domésticos, Interjet movilizó a 2 millones 356 mil pasajeros, 9.1% más que en comparación con los primeros tres meses del 2017.
Según los ejecutivos de la aerolínea, han alcanzado una participación de mercado del 23% en el mercado internacional y del 21% en el nacional, con lo que se convierte en la segunda aerolínea más importante para el transporte de pasajeros hacia y dentro de México. Para 2018 esperan movilizar hasta 14 millones.
Como parte de la estrategia de crecimiento en red internacional, han logrado la consolidación en el mercado canadiense con vuelos desde Ciudad de México y Cancún a Vancouver, Montreal y Toronto y buscan la apertura de nuevos destinos nacionales e internacionales como con el reciente inicio de operaciones a San Francisco.
Nuevas rutas
Dentro de los planes para lo que resta del año, Interjet planea la apertura de 30 nuevas rutas, todas ellas, desde el interior de la República Mexicana. 20 de esas nuevas rutas serán cubiertas de forma doméstica, mientras que las otras diez serían a destinos internacionales. Recientemente Interjet estableció un «mini hub» en Aguascalientes, donde los pasajeros pueden volar ya de forma directa a Puerto Vallarta, Cancún y Monterrey y buscan hacer algo similar en Culiacán, Sinaloa.
Interjet comenzó su estrategia para unir ciudades secundarias en el norte, sin embargo, ésta también abarcará el sur del país, motivada por la limitante de slots (horarios de aterrizaje y despegue) en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Algunas de las rutas fuera de la Ciudad de México que ya fueron inaugurados son: Culiacan a Hermosillo, La Paz, Ciudad Juarez y Chihuahua; de Hermosillo a Tijuana y tres internacionales: Guadalajara y Cancún a San Francisco, California y Guadalajara-Chicago.
Julio Gamero explicó que están analizando dos nuevas alternativas en Colombia, adicionales a la ruta México-Bogotá; sin embargo, esas dos nuevas ciudades no necesariamente serían cubiertas desde la capital mexicana.
Flota
En cuanto a la flota, en 2018 integrarán ocho nuevos aviones Airbus A321neo de 192 asientos a la flota; al día de hoy han incorporado dos de ellos y los seis restantes se unirán a la flota durante los próximos meses.
A la fecha, Interjet opera 80 aviones: 47 A320, tres A320neo, seis A321, dos A321neo y 22 Sukhoi Superjet 100.
En cuanto a los Sukhoi SuperJet 100, Interjet ha recibido 22 de un pedido de 30 y por el momento, se mantendrán operando con esos aviones. Respecto a los ocho aviones restantes, la empresa evaluará la integración a la flota dependiendo del crecimiento y demanda del mercado. Gamero se refirió a este avión como un «activo estratégico» para el desarrollo de rutas de mediana densidad.
«Es una proporción relativamente baja sobre el total de nuestra flota en termino de asientos y por ende es una aprticipación relativamente baja, estratégica si, de nuestra proporción de ingresos, entonces, el éxito o fracaso de Interjet no depende enteramente de lo que está sucediendo con la flota de Sukhoi; es un complemento extremadamente importante para lo que nosotros hacemos.» dijo Julio Gamero.
Los ejecutivos explicaron que gracias a la llegada de los nuevos A321neo con mayor capacidad, enfocarán estos aviones a operaciones desde y hacia Ciudad de México, maximizando los slots existentes. Los aviones con menor cantidad de asientos como los SSJ100 y A320 se enfocarán a cubrir rutas entre ciudades secundarias.
Alianzas
En cuanto a las alianzas comerciales, Interjet mantiene acuerdos con Alitalia, All Nippon Airways, American Airlines British Airways, LATAM y durante el segundo trimestre del año estarán anunciando nuevas alianzas con Hainan Airlines, Lufthansa, EVA AIR y Japan Airlines. Con estas alianzas, Interjet ofrece mayor cobertura internacional.
Recientemente Interjet firmó un acuerdo con Sabre y está próxima a concretar una alianza con Travelport, con lo que podrán diversificar y comercializar sus productos en todo el mundo.