Como parte de las investigaciones sobre el vuelo 1086 de Delta Air Lines del pasado jueves 5 de febrero, entre Atlanta y el Aeropuerto de LaGuardia, operado con un MD-88, que al aterrizar se salió de la pista, la NTSB de Estados Unidos, emite la siguiente actualización sobre la investigación:
Poco después de que el avión se saliera de la pista, un investigador de dicha institución llegó al lugar del accidente y se aseguró de recuperar las grabadoras de datos y de voz del vuelo (FDR y CVR) así como de coordinar la investigación con autoridades locales. Las grabadoras ya se encuentran en los laboratorios de la NTSB en Washington, DC, donde se está descargando y analizando su contenido.
Hasta ahora, el avión fue trasladado a un hangar de mantenimiento de la aerolínea para ser examinado y ser documentado por investigadores.
Además un segundo grupo de investigadores, especializados en factores humanos, operaciones y mantenimiento voló a la sede de Delta en Atlanta y hoy comenzaron entrevistas con tripulaciones así como revisiones a los historiales de mantenimiento del N909DL, el MD88 involucrado.
La CVR fue descargada exitosamente y cuenta con 2 horas de audio de alta calidad, mientras que se encuentran descargando las 25 horas de grabaciones de la FDR que registró el vuelo completo, además de 50 parametros como altitud, velocidad e información de los controles y motores.
En esta investigación también participa la FAA, Delta Air Lines, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA), Boeing y Pratt & Whitney.