Embraer entregó un total de 210 aviones durante el 2017, de los cuales, 101 fueron aviones comerciales y 109 aviones ejecutivos (72 ligeros y 37 de mayor tamaño). Las entregas estuvieron dentro del pronóstico de entregas que era de entre 97 y 102 aviones comerciales y entre 70 y 80 aviones ejecutivos.
En el último trimestre del 2017, Embraer entregó 23 aviones comerciales y 50 ejecutivos.
Hasta el 31 de diciembre, tenían una cartera de pedidos valuada en 18 mil 300 millones de dólares.
En la división de aviación ejecutiva, presentaron el nuevo Phenom 300E, el cual incorpora nuevos interiores, sistema de entretenimiento y novedades en la administración de la cabina. También presentaron el Legacy 450 y Legacy 500 con nuevos sistemas de navegación, conectividad y opciones de asientos.
La división comercial de Embraer alcanzó un hito al entregar el E-Jet número 1,400. La aeronave fue entregada a American Airlines, quien firmó otro acuerdo por 10 E175 adicionales. Durante el último trimestre del año, recibieron un pedido por 15 E175 de parte de un cliente sin identificar y Belavia, aerolínea bandera de Bielorrusia ordenó un E195.
Embraer Defense & Security anunció que el KC-390 obtuvo la Capacidad Operacional Inicial (Initial Operational Capability – IOC) al demostrar a la Fuerza Aérea de Brasil que cumple con lo requerido para comenzar a realizar misiones. El avión realizó también una serie de vuelos de prueba en Estados Unidos.
La división de defensa de Embraer acordó la venta de 18 A-29 Super Tucano; seis de ellos para la Fuerza Aérea de Estados Unidos, seis más a la Fuerza Aérea de las Filipinas y otras seis unidades a un cliente sin identificar.
