Emirates concluye un año más y reporta algunos datos de su operación durante este año:
Desde enero, la aerolínea transportó a más de 59 millones de pasajeros. Sirvieron 63 millones de comidas en sus vuelos desde Dubai y transportaron más de 35 millones de piezas desde equipaje desde el mismo aeropuerto a 156 destinos.
Emirates registró en promedio 3,600 vuelos por semana, o poco más de 191 mil vuelos durante 2017, recorriendo una distancia de 886 millones de kilómetros alrededor del mundo, lo que es equivalente a 16,000 viajes a Marte.
Crecieron su red de destinos a 156 al agregar nuevos vuelos a Newark vía Atenas, Zagreb en Croacia y Phnom Penh en Cambodia.
«A pesar de las subidas y bajadas del 2017, Emirates tuvo un crecimiento constante y ahora somos más fuertes y resistentes. Durante el año, implementamos iniciativas para incrementar los ingresos, recortar costos y usamos tecnologías emergentes para agilizar nuestro negocio y operaciones sin comprometer la calidad o el servicio.» comentó Sir Tim Clark, Presidente de la aerolínea.
Emirates creció su flota con la introducción de 21 aviones en el año: nueve A380 y 12 Boeing 777-300ER con los que sumaron 269 aviones en servicio y 243 pendientes por recibir. También retiraron 11 aviones durante el 2017.
Celebraron nueve años de operación del A380 y también la llegada del centésimo A380 en su flota, reforzando su posición como el mayor operador a nivel mundial del Super Jumbo. Recientemente lo introdujeron en vuelos a Tokio-Narita, Casablanca, Sao Paulo, Niza y Johannesburgo. La flota del A380 ha transportado a más de 90 millones de pasajeros desde que inició servicio con la aerolínea en el 2008 y cubre actualmente vuelos a 48 ciudades.
Durante Dubai Airshow la empresa realizó un importante anuncio por la compra de 40 aviones 787 Dreamliner valuados en 15 mil 100 millones de dolares, con el objetivo de complementar la flota de 777 y A380, ofreciendo más flexibilidad y la posibilidad de volar a nuevos destinos.
En julio, Emirates comenzó una importante sociedad con FlyDubai que incluye códigos compartidos, alineación de itinerarios y optimización de sinergias para eventualmente ofrecer acceso a más de 200 destinos. En octubre Emirates y Qantas comenzaron su tercera sociedad que se mantendrá hasta el 2023, con la que ofrecerán más frecuencias a Australia y Nueva Zelanda.
En la parte de cargo, Emirates SkyCargo se expandió y transportó 2.5 millones de toneladas de carga. Además, firmaron un acuerdo de código compartiro con Cargolux, siendo esta la primera sociedad estratégica de este tipo en la industria de la carga aérea.