De acuerdo con Reuters, Airbus se encuentra evaluando recortar el ritmo de producción del A380 aún más, a solo seis aviones por año, mientras lucha para asegurar la viabilidad de la producción del avión de pasajeros más grande del mundo.
Presionado por aviones bimotores más eficientes, Airbus anunció que durante 2018 solo construirá 12 A380 y ocho para el 2019. Previamente construían hasta 30 unidades al año.
En lo que va del año, se han entregado alrededor de 15 aviones A380; Airbus ha informado a proveedores que está analizando eventualmente reducir la producción a solo seis aviones por año en lo que se recupera la demanda.
Emirates, el mayor cliente del avión, no firmó un acuerdo por aproximadamente 36 aviones que se había planeado anunciar durante Dubai AirShow en noviembre. Dicho acuerdo se cree podría decidir el destino del proyecto. La aerolínea solicita que Airbus le garantice que la producción del A380 se mantendrá por lo menos 10 años más.
Tom Enders, CEO de Airbus comentó durante la ceremonia de entrega de un A380 a Singapore Airlines, que confía en el futuro del proyecto y espera encontrar nuevos clientes o que aerolíneas como Singapore realicen más compras. Declaró que el avión tiene muy buenas reseñas de parte de los pasajeros y espera que se mantenga en operación por varios años.