El pasado domingo, un A321 de la aerolínea Air India con matrícula VT-PPD y 187 pasajeros y 7 tripulantes a bordo, que volaba entre Mangalore y Mumbai en la India, sufrió un tailstrike al aterrizar en la pista 27 de Mumbai sin que se registraran heridos. El avión continuó su aterrizaje de manera normal, sin embargo si recibió daño sustancial en la parte trasera del fuselaje.
Al aterrizar, la sección de cola del avión chocó contra la pista por unos cuantos segundos antes de que el tren de aterrizaje de nariz tocara tierra.
La Dirección General de Aeronáutica Civil de la India suspendió a ambos pilotos durante el transcurso de las investigaciones.
De acuerdo con Airbus, el 65% de los tailstrikes, suceden durante la fase de aterrizaje y es en estos casos cuando se produce mayor daño a la aeronave, comparado con la fase de despegue.
La aerolínea ya solicitó al fabricante que se realice la reparación de este A321 ya que Air India se enfrenta a escasez de aviones en su flota.