Pilatus anunció que el sistema Safety Autoland del nuevo PC-12 PRO recibió la certificación de la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (EASA) y de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA). La tecnología forma parte de la nueva cabina basada en el sistema integrado Garmin G3000 PRIME.

Safety Autoland está diseñado para situaciones en las que el piloto queda incapacitado de manera repentina, por ejemplo, debido a una emergencia médica. El sistema puede activarse mediante un botón o detectar la falta de actividad del piloto y, a partir de ese momento, asumir el control de la aeronave para iniciar un aterrizaje automatizado.

Una vez activado, el sistema analiza información meteorológica, el estado de la aeronave y los datos de navegación para seleccionar un aeropuerto adecuado. También considera factores como la longitud de la pista, viento, condiciones meteorológicas y combustible disponible, además de calcular una ruta que evite obstáculos y terreno. Durante el procedimiento controla elementos como flaps, tren de aterrizaje, iluminación y sistemas de deshielo.

Durante las pruebas finales de certificación, Pilatus evaluó el funcionamiento completo del sistema, desde su activación hasta el aterrizaje, las comunicaciones automatizadas con el control de tráfico aéreo y el apagado del motor. El PC-12 PRO incorpora además la última generación del motor Pratt & Whitney Canada PT6, cuya familia acumula más de 60,000 unidades en servicio y más de 400 millones de horas de vuelo.