El fabricante estadounidense celebró en México su centenario. Donna Hinrak, presidenta de Boeing en América Latina fue la encargada de dar la bienvenida a más de un centenar de asistentes al foro 100 años de Innovación Aeroespacial en el Museo de Antropología de Ciudad de México.
“La innovación, creatividad e imaginación es la fuerza más importante para la industria aeroespacial, y lo es también para Boeing, son estos factores los que nos han llevado a alcanzar este centenario”, afirmó Hinrak.
Según datos de la Radio Pública Nacional de la Industria Tecnológica en Estados Unidos, México continúa innovando y gracias a ello ha logrado un crecimiento tres veces mayor comparado con la media global en la última década.
Hinrak señaló que desde 2013 México y Estados Unidos trabajan en conjunto para impulsar un proyecto de emprendimiento que aliente a las empresas –especialmente Pymes- a innovar para mejorar su productividad y competitividad en ambos países.
Asimismo, destacó que Boeing forma parte de un estudio para el desarrollo de biocombustible en México.
“Con esto, creamos una industria nueva, una industria del siglo XX. México sabe muy bien cómo crear nuevas industrias tan solo basta recordar que hace 15 años la industria aeroespacial era casi inexistente en el país”, puntualizó.
Cifras de PROMEXICO muestran que México está posicionado en el séptimo lugar de proveedores para la industria aeroespacial de Estados Unidos. Vale resaltar que hace unos años, la industria en México se encontraba en las primeras etapas de desarrollo.
Al respecto, Francisco González de PROMEXICO puntualizó que actualmente son 300 las compañías dedicadas a la industria aeroespacial las que operan en el país. En 2005 tan solo existían 61. Lo anterior significa un crecimiento de más del 500% en poco más de 10 años.
“Las exportaciones de la industria aeroespacial en México están creciendo al doble. Pero, no solo crecemos en cantidad, sino también en calidad ya que cada vez ensamblamos partes a base de materiales más complejos”, afirmó González.
El ejecutivo señaló que México está lejos de haber agotado sus opciones de colaboración con el fabricante estadounidense y en los próximos años trabajará en impulsar la cadena de proveeduría para Boeing.
Miguel Peláez, director general de Aeronáutica Civil, afirmó que en México existen 46 empresas de manufactura, de las cuales, 21 trabajan en conjunto con Boeing y se localizan en diferentes estados de la república como Chihuahua, San Luis Potosí, Hermosillo, entre otros.
“México representa el 20% de la fabricación de partes y componentes para Boeing en Latinoamérica y el 50% en el territorio nacional”, dijo.
Por su parte Omar Charfen, director general del Sistema de Telcomunicaciones MEXSAT, señaló que los avances que ha tenido la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en materia satelital no habrían sido posibles sin el apoyo de Boeing como aliado estratégico y señaló que desde hace poco más de nueve años iniciaron en conjunto la planeación y desarrollo de un nuevo sistema satelital mexicano.
“Hace 100 años el fundador de la compañía Will Boeing se propuso construir algo mejor. Con MEXSAT no solo construimos algo mejor sino algo mucho mejor”, afirmó Charfen.
Finalmente, Donna Hrinak comentó:
“Con nuestros socios, proveedores, clientes e importantes actores de la industria aeroespacial identificaremos intereses mutuos y estudiaremos cómo podemos trabajarlo en conjunto para el beneficio no solo de México y Boeing, sino del mundo”.
Boeing ha trabajado en México por poco más de 56 años y su relación se ha fortalecido.
“¿Cómo creceremos esta relación durante las próximas seis décadas y más allá? Cualquiera que sea el destino, incluso si nos lleva a Marte, estoy segura que volaremos con Boeing”.
