Boeing y Saab presentan nuevo avión T-X

Boeing y la compañía sueca Saab presentaron su nuevo avión T-X (Trainer-Experimental) que participará en un concurso de la Fuerza Aérea Estadounidense para seleccionar al avión que reemplazará hasta con 350 unidades al Northrop T-38 utilizado actualmente.

Ambas compañías destacan que este no es un prototipo, es un avión de producción y los dos que ya se encuentran construidos servirán para mostrar sus prestaciones en cuanto a rendimiento, costo y fácil mantenimiento.

«El Boeing T-X es real, está listo y es la elección correcta para el entrenamiento de pilotos de futuras generaciones.» comentó Leanne Caret, Presidenta y Consejera Delegada de la división Defensa, Seguridad y Espacio de Boeing.

Se trata de un avión completamente nuevo, que pareciera un híbrido entre el F/A-18 de Boeing y el Gripen de Saab, especialmente diseñado para las misiones de entrenamiento de la USAF, utilizando tecnología, herramientas y técnicas de manufactura de vanguardia que fácilmente puede evolucionar y adaptarse a futuras necesidades.

El T-X cuenta con un motor General Electric F404 con post-quemador y empenaje en «V». Es un biplaza «en configuración de estadio» con el asiento del copiloto arriba. Cuenta con cabina avanzada que simula la de un avión de quinta generación como el F-35 o F-22. Tiene dos puntos de anclaje en cada semi-ala para ser artillado y puede ser equipado con un sistema de reabastecimiento de combustible en vuelo.
De los dos aviones construidos, uno de ellos ya comenzó las pruebas en tierra y se espera que vuele por primera vez a finales de este año. La fecha estimada de entrada en servicio, en caso de resultar ganador del concurso, sería en el año 2024.