Primer A320neo de LATAM Airlines hace su roll out en Toulouse

Por Ricardo J. Delpiano

El primer Airbus A320neo para el LATAM Airlines salió hoy desde la línea de montaje en Toulouse Blagnac, tras finalizar la instalación de los motores Pratt & Whitney PW1100-JM Pure Power y  la pintura con nueva librea de la compañía con sus colores coral e índigo.

 

AC-717
El primer A320neo luce el sticker que indica que LATAM será el primer operador del avión en Sudamérica.

 

Este primer avión entrará en las siguientes etapas de producción, incluyendo las pruebas en tierra y en vuelo, para luego finalizar los últimos detalles de la cabina. La entrega del avión para la compañía está programada para ser realizada en las próximas semanas y entrará en servicio en rutas en Brasil. El Grupo LATAM Airlines fue el primer comprador del A320neo en América Latina y a fecha de hoy, tiene más de 250 aviones Airbus en operación en todas sus filiales que realizan transporte de pasajeros en la región.

La familia A320neo incorpora las últimas tecnologías, incluyendo motores de última generación y los dispositivos aerodinámicos en las puntas de las alas denominados Sharklets favoreciendo ahorros de hasta 15% en el consumo de combustible y de hasta 20% a partir de 2020, después de las invocaciones que el fabricante incorporará.

La familia A320neo es la línea de producto de fuselaje angosto más vendido en el mundo, con más de 4.500 pedidos de 83 clientes desde su lanzamiento en 2010, obteniendo una cuota de mercado de casi el 60%. Gracias a una cabina más amplia, todos los miembros de la familia A320neo ofrecen una comodidad única en todas las clases, destacando el ancho de los asientos en clase Economy de 18 pulgadas definido por Airbus como el estándar para proveer una comodidad óptima a los pasajeros. A la fecha, nueve aviones A320neo han sido entregados a clientes como Lufthansa e IndiGo.