Aeroméxico anunció su intención de abrir una nueva ruta directa entre la Ciudad de México (MEX) y Milán-Malpensa (MXP), Italia, cuyo inicio de operaciones está previsto para marzo de 2027, sujeto a las aprobaciones gubernamentales correspondientes.
El nuevo servicio será operado con aviones Boeing 787 Dreamliner, utilizados por la compañía en sus principales rutas de largo alcance. Por el momento, Aeroméxico no ha informado las frecuencias, horarios ni la versión del 787 que será asignada a la ruta; estos detalles serán publicados una vez que se obtengan las autorizaciones necesarias.
Con la incorporación de Milán, la capital de Lombardía se convertirá en el segundo destino de Aeroméxico en Italia, complementando el servicio que actualmente mantiene entre Ciudad de México y Roma-Fiumicino (FCO). La aerolínea señaló que, con esta expansión, alcanzará siete destinos y diez rutas hacia Europa.
De acuerdo con Giancarlo Mulinelli, vicepresidente senior de Ventas Globales de Aeroméxico, la apertura busca fortalecer los vínculos culturales, comerciales y de negocios entre México e Italia, además de ampliar las opciones para pasajeros que viajan por motivos de negocios y turismo.
Aeroméxico fortalece su flota de largo alcance
El anuncio se produce días después de que Aeroméxico recibiera su Boeing 787 Dreamliner número 25, un 787-9 entregado en arrendamiento por AerCap. La aeronave también representó el décimo Dreamliner colocado por la compañía de arrendamiento con Aeroméxico y el Boeing 787 número 100 recibido por AerCap directamente de su cartera de pedidos con el fabricante estadounidense.
Al cierre del segundo trimestre de 2026, antes de esta última incorporación, Aeroméxico operaba 24 Dreamliners: ocho Boeing 787-8 y 16 Boeing 787-9. La llegada del nuevo 787-9 eleva a 25 la flota de este modelo de cabina ancha y fortalece la capacidad de la compañía para continuar expandiendo su red intercontinental.
El 787-9 cuenta con un alcance de hasta 15,370 kilómetros (8,300 millas náuticas) y una capacidad típica de entre 250 y 325 pasajeros en configuración de dos clases, características que le permiten cubrir rutas intercontinentales de largo alcance. Boeing señala además que la familia Dreamliner consume alrededor de 25% menos combustible que los aviones a los que normalmente sustituye.
La expansión internacional también ha ganado peso dentro de los resultados de Aeroméxico. Durante el segundo trimestre de 2026, los ingresos provenientes de operaciones internacionales alcanzaron US$958 millones, un incremento de 13.9% frente al mismo periodo del año anterior.
La ruta Ciudad de México–Milán permanece, por ahora, en proceso de aprobación gubernamental, por lo que su operación definitiva, frecuencias e itinerarios dependerán de las autorizaciones correspondientes.