Luxair anunció la incorporación de tres Embraer E190-E2 a su flota, luego de convertir derechos de compra previamente existentes en pedidos firmes. El acuerdo también contempla un nuevo derecho de compra por una aeronave adicional.
La operación fue anunciada durante el Farnborough International Airshow 2026 y elevará a nueve el número de aviones de la familia E2 solicitados en firme por la aerolínea nacional de Luxemburgo.
Luxair había ordenado anteriormente seis E195-E2, de los cuales cuatro ya se encuentran operando dentro de su red. Con la incorporación del E190-E2, la compañía contará con dos variantes de la misma familia, lo que le permitirá ajustar la capacidad de cada aeronave a las características y demanda de sus diferentes rutas.
Ambos modelos comparten la misma habilitación de tipo para los pilotos, infraestructura de mantenimiento y procedimientos operativos. Esta compatibilidad permitirá a Luxair mantener una mayor uniformidad en su flota, al mismo tiempo que incorpora aeronaves con capacidades de pasajeros diferentes.
Gilles Feith, director general de Luxair, señaló que el desempeño de los primeros E195-E2 confirmó la decisión de la compañía de continuar ampliando su flota con aeronaves de esta familia. El ejecutivo explicó que el E190-E2 complementará las operaciones actuales y ofrecerá mayor flexibilidad para adaptar la capacidad a los requerimientos de cada mercado.
El primer E190-E2 está previsto para incorporarse a la flota de Luxair a finales de 2028. La aeronave contará con una configuración para 100 pasajeros y será utilizada principalmente en rutas de negocios con altas frecuencias.
La cabina tendrá una distribución de asientos 2-2, sin lugares centrales, y ofrecerá una separación entre filas de hasta 86 centímetros en la sección delantera y 79 centímetros en la parte posterior. También dispondrá de conexiones USB en cada asiento y un sistema inalámbrico de entretenimiento accesible desde los dispositivos personales de los pasajeros.
De acuerdo con Embraer, el E190-E2 genera una huella de ruido hasta 63% menor que la de su antecesor, el E190 original. La aeronave incorpora motores de nueva generación, mejoras aerodinámicas y menores requerimientos de mantenimiento para reducir el consumo de combustible y los costos operativos.