Resultados de la primer jornada de Faranborough Airshow 2016

Concluyó el primer día de actividades en Faranborough Airshow durante el que se concretaron 216 pedidos confirmados y 19 en opción de las compañías participantes, con un total de 235 órdenes. De las cuáles 77 son equipos de cabina angosta, 16 de cabina ancha, 135 regionales y 7 turboprop.

 

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Para los grandes competidores, Airbus y Boeing los negocios resultaron como sigue:

La suma de pedidos para ambas compañías es de 93 equipos en total; 16 de cabina ancha y 77 de cabina angosta

 

Airbus vs Boeing

  • Airbus concretó 23 pedidos, de los cuales 11 son cabina ancha (A350) para Virgin Atlantic y Air Lease y 12 de cabina angosta (A320 y A321) para Air Lease, Jetstar Pacific y Air Cote D’Ivoire.
  • Por su parte, Boeing cerró la jornada con 70 órdenes que incluyen 5 aviones de cabina ancha (787-9) para Donghai Airlines y 65 de cabina angosta (737 MAX 200 8) también para Donghai Airlines y Xiamen Airllines.

Conclusión: Airbus toma la delantera con aviones de cabina ancha, mientras que Boeing arrasa con cabina angosta.

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Para la aviación regional los resultados fueron los siguientes:

  • COMAC obtuvo 90 pedidos tipo ARJ21 de dos arrendadoras chinas; China Aircraft Leasing (CALC por sus siglas en inglés) y Friedman Pacific Asset Management.
  • En tanto, Embraer aseguró 25 pedidos E-jets, E195-E2s, E190s, E170 de las aerolíneas Arkia, Kalstar, Japan Air Lines y la arrendadora Nordic Aviation Capital suman los pedidos.
  • Mitsubishi logró por medio de la arrendadora sueca Rockton, 20 pedidos tipo MRJ90s.

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Así, cerraron los pedidos del lunes 11 de julio en Farnborough.

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