Primer A330-800 sale del hangar de pintura

El miembro más nuevo en la familia del A330neo, el A330-800, salió hoy del hangar de pintura de Airbus en Toulouse, portando la imagen de Airbus para la campaña de pruebas, en preparación para su primer vuelo. El primero de estos aviones tiene el número de serie 1888.

El A330-800 es la nueva generación del A330. Tiene un peso máximo de despegue (MTOW) de 242 toneladas y podrá operar rutas de hasta 7,500 millas náuticas; (13,890 km) con la recién lanzada versión con MTOW de 251 toneladas, podrá cubrir vuelos de hasta 8,150 millas náuticas (15,093 km). El A330-800 fue desarrollado a partir del A330-200 y en una configuración típica podrá transportar a 257 pasajeros en tres clases o hasta 406 en una sola.

La Familia A330neo está formada por el A330-800 y -900. Ambos aviones tendrán los mismos motores Rolls Royce Trent 7000, misma estructura de fuselaje e interiores y podrá ser operado indistintamente por los pilotos ya que son comunes en un 99%. Una de las características más visibles del A330neo son sus nuevos Sharklets, inspirados en los del A350 XWB y con los que incrementa la envergadura a 64 metros.

Esta nueva familia de aviones reducirá en 25% el consumo de combustible respecto a la generación pasada de aviones competidores.

El A330 ha acumulado más de 1,700 pedidos; la flota actual realiza alrededor de 1 millón de vuelos cada año. Al día de hoy, se han entregado 1,400 aviones a 118 clientes a nivel mundial. El A330-800 ha acumulado solamente seis órdenes de parte de Hawaiian Airlines. La versión -900 ha recibido 214.

 

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