¿Cuánto cuesta una aeronave comercial Boeing, Airbus o Bombardier?

Según la tarifa de precios del 2017, tanto los aviones comerciales como los dedicados al transporte de carga aérea presentan diferentes variaciones en sus precios incluso dependiendo de la compañía armadora.

¿Sabes cuánto cuestan cada uno de ellos?

Los precios de cada modelo se basan según el catálogo del fabricante. A estos hay que sumarle los “extras” del avión que cada operador agrega en la compra de aeronaves, por lo que el precio final diferirá en función de esta variante.

Cada aerolínea puede pedir los requerimientos de cierto modelo con especificaciones únicas aun cuando varias compañías pueden operar la misma aeronave. Por ejemplo, en una una publicada anteriormente, explicamos como el A320 de India Air tiene dos pares de llantas en vez de uno, como se conoce comúnmente este modelo de Airbus, esto debido a las condiciones del terreno donde opera la aerolínea. Dichas especificaciones varían el precio de cada modelo.

Generalmente, los precios que establecen los fabricantes sufren variaciones finales atendiendo a los descuentos en los aviones que cualquier fabricante aplica a la aerolínea u operador en función de varios factores, como el número de pedidos o si se trata de nuevos modelos de aviones u otras consideraciones, determinando de esta forma el precio final.

En cuanto a los aviones comerciales los descuentos medios pueden oscilar entre un 20 y un 60% del precio marcado.

Precio aviones Boeing

El fabricante estadounidense Boeing mantiene en sus productos aviones comerciales de pasillo único como el B737 y de fuselaje ancho que corresponden a los modelos B767, B777, B747 y B787 Dreamliner.

Respecto a aviones de carga aérea dispone de los modelos 767, 747-8 y 777 Freighter.

Aviones Boeing 737  Precio por avión en euros (millones) Precio en dólares (millones)
737-700    68,45   82,4
737-800    81,49   98,1
737-900ER    86,48 104,1
737 MAX 7    75,59   92,2
737 MAX 8    93,16 112,4
737 MAX 9    99,02 119,2
737 MAX 200    95,86 115,4
737 MAX 10 104 Aprox. 125 Aprox.
Aviones 747
747-8  321.23 386,8
747-8 Freighter – Carga aérea  321.91 387.5
Aviones 767 
767-2C Carguero No facilitado No facilitado
767-300ER  167,31 201,4
767-300 Freighter – Carga aérea  169,22 203,7
Aviones 777
777-200ER  235,43 283,4
777-200LR  266,42 320,7
777-300ER  288,35 347,1
777 Freighter – Carga aérea  270,57 325,7
777-8  315,01 379,2
777-9  339,60 408,8
Aviones 787 Dreamliner
787-8  190,28 229,5
787-9  224,63 270,4
787-10  259,34 312,8

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El fabricante europeo Airbus mantiene varios modelos de aviones comerciales diferenciados por una gama de pasillo único, familia A320 y los de fuselaje ancho, integrados por los A330, A350 y A380.

Aviones Airbus A320 ceo / neo Precio por avión en Euros (millones) Precio en dólares (millones)
A318    63,05   75,9
A319    75,18   90,5
A320    82,24   99,0
A321    96,36 116.0
A319neo    88,66   99,5
A320neo    90,05 108,4
A321neo  105,50 127,0
Aviones Airbus A330 ceo / neo
A330-200  194,23 233,8
A330-200 Frighter – Carga aérea  196,89 237,0
A330-300  215,16 259,0
A330-800neo  211,67 254,8
A330-900neo  241,42 290,6
Aviones Airbus A350
A350-800  228,54 275,1
A350-900  258,52 311,2
A350-1000  298,49 359,3
Aviones Airbus A380
A380-800  362,96 436,9

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El fabricante canadiense Bombardier exclusivamente mantiene aviones comerciales de pasillo único.

Aviones Bombardier Precio por avión en euros (millones) Precio en dólares (millones)
Q400 26,75 32,2
CRJ700 34,14 41,4
CRJ900 38,63 46,5
CRJ1000 41,12 49,5
Cseries CS100 66,04 79,5
Cseries CS300 75,35 89,5

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